熊猫体育官网入口-雷诺车队轻取红牛车队，塞恩斯关键制胜

1、2019年F1巴西大奖赛被公认为该赛季最具看点的一站，其精彩程度源于年轻车手的崛起车队格局的突变以及历史纪录的打破以下是具体看点分析核心赛事结果与戏剧性转折正赛名次与罚单影响红牛车队维斯塔潘夺冠，红牛二队加斯利获亚军，梅赛德斯汉密尔顿本位列第三，但因与阿尔本碰撞被罚时5秒，最终塞恩斯升至第三这一判罚直接。

2、2021赛季迈凯伦将采用有竞争力的奔驰引擎，而这支曾经帮助塞纳普罗斯特和汉密尔顿赢得世界冠军的豪门车队未来前景一片光明那么四届世界冠军维特尔变得非常尴尬，他极有可能直接退役了而有德国媒体提到了雷诺的名字，但毫无竞争力的雷诺车队可能吗红牛车队是不可能的了，之前红牛已经作出了拒绝维特尔的。

3、2023年f1车队和车手积分榜如下1马克斯维斯塔潘红牛车队75分2刘易斯汉密尔顿梅赛德斯车队68分3瓦尔特利博塔斯梅赛德斯车队53分4夏尔勒克莱尔法拉利车队44分5卡洛斯塞恩斯迈凯伦车队40分从积分榜可以看出，目前红牛车队的马克斯维斯塔潘表现十分抢眼，以75。

4、红牛车队宣布为维斯塔潘更换动力单元，正赛中他将从队尾发车同样选择更换动力单元的还有博塔斯拉提菲以及勒克莱尔，他们也将从队尾发车吉奥维纳兹更换变速箱，正赛中从第17位起步发车灯灭比赛开始塞恩斯在2号弯超越诺里斯，上至到第一拉塞尔没能刹住，冲入缓冲区，丢失了数个位置，随即又。

5、比赛的转折发生在第26圈，佩雷兹“轻松”完成超越，红牛车队形成第一第二的稳定局面第30圈，博塔斯依旧率先完成第二次进站，周冠宇排位也顺势来到第十，进入41圈，比赛形势突变，勒克莱尔赛车遭遇稳定性故障停在赛道上，随即触发虚拟安全车而塞恩斯来到第三，后面则是紧追的“头哥”阿隆索三圈过后，阿隆索追近入前。

6、梅赛德斯车队汉密尔顿7届世界冠军，社会影响力大与博塔斯稳定“助攻”的组合面临红牛挑战，其赛季表现是核心剧情线迈凯伦车队诺里斯新生代代表与里卡多风格独特的澳大利亚车手的组合，以及法拉利车队勒克莱尔与塞恩斯的竞争，均提供重要支线故事其他车队如阿尔法·罗密欧莱科宁退役事件。

7、另外值得一提的是，为了改善2019款赛车散热效率低的问题，W11赛车的动力单元提高了引擎工作温度，PU系统热效率更高，这样就减轻了冷却系统的负担相较于去年的W10来说，W11更强调的是赛车的稳定性3红牛Aston Martin Red Bull Racing红牛车队新赛季发布了RB16赛车，RB16是空气动力学的胜利，展现出。

8、4 阿斯顿－马丁的维特尔和斯托尔将并肩作战，为车队争取更高的排名5 Alpine雷诺的奥康和阿隆索将展现他们的实力，争取在赛季中有所作为6 法拉利车队的勒克莱尔和塞恩斯将争夺冠军席位，为车队赢得荣誉7 AlphaTauri红牛二队的加斯利和角田裕毅将作为挑战者，力求在赛季中有所突破8。